Cuidando do caminhão: fuja dessas cinco práticas

Normas de segurança são tema recorrente na vida do motorista profissional. É preciso cuidar do veículo - fazendo as revisões necessárias - e respeitar as leis de trânsito a fim de garantir uma rotina de trabalho tranquila e sem imprevistos. O problema é que nem todo mundo cumpre a sua parte.

E como o ano já começou quente, listamos cinco práticas que devem ser evitadas se o que você deseja é rodar com segurança e qualidade.

1) Peças de desmanche

Todo mundo sabe que o custo na reposição pesa no bolso do motorista, principalmente no início do ano. Há que pagar impostos, seguro, considerar o consumo com o período de férias, etc. Mas nada disso deve justificar a opção por utilizar peças já usadas, especialmente se for para o motor, a direção ou o câmbio.

Se você necessita ajustar o orçamento, melhor optar por itens que não comprometem diretamente a sua segurança ou dos demais passageiros. Como? Buscando peças de desmanche para maçanetas, bancos e faróis, por exemplo.

2) Pneus "meia vida"

Quem se arrisca e coloca um pneu meia vida no caminhão está abrindo as portas para um aumento na possibilidade de acidentes. Sabia que os sulcos que são feitos nos pneus carecas, para deixá-los com aspecto menos gastado, diminuem a resistência do pneu na estrada? Isso tem como consequência as derrapagens, a necessidade de um mais espaço para frenagem e os ricos de furos e cortes nas bandas de rodagem

O Código de Trânsito Brasileiro determina que os pneus devem ser substituídos quando os sulcos atingirem a marca de 1,6mm de profundidade (se não há bolhas ou deformações). Para ter segurança e aumentar a vida útil dos pneus, faça o rodízio dos mesmos conforme indicação do fabricante.

3) Recuperar radiador

Não é em todos os casos que a solda em um radiador é indicada. Se você não anda em dia com as trocas do aditivo e tem o costume de completar com um pouco mais de água quando o nível está baixo, deve considerar a troca do radiador. Esse tipo de comportamento pode estar fragilizando a parte interna do dispositivo.

4) Água fria no reservatório

O consumo exagerado de água pelo veículo pode ser indício de vazamento, É preciso levar o caminhão para uma revisão no mecânico. E especial atenção em casos de superaquecimento do motor. Lembre-se de nunca colocar água fria no reservatório, sob risco de trincar ou empenar o cabeçote, justamente pelo choque térmico.

5) Desamassar rodas

Quem pensa em buscar em especialista em utilizar o martelo para desamassar rodas deve estar atento a dois pontos principais:

• a peça continuará fragilizada por causa do impacto,
• o risco de nova deformação é iminente.

Então, as dicas foram úteis? Compartilhe sua experiência com a gente nos comentários.

Fotos (ordem de aparição): por mabilletdoux e fatalbeauty1956 (Flickr)